從江戶到明治時期 商業轉向工業的重大變化
進入明治時期後，工業化與西洋化開始同步發展
由長谷川貞信繪製的「川崎造幣局之圖」。（原本為町奉行所管轄的賑濟米倉）此造幣局位 於川崎御藏舊址，為當時相當罕見的磚造西洋建築，於 1871年完工。
大坂的商業基礎由秀吉奠定，並由德川家發展成為繁華的商業都市。然而，到了明治時期，蔵屋敷制度被廢除，經濟中心逐漸轉移至東京。此外，隨著廢藩置縣的實施，「大坂」的名稱也正式更改為「大阪」，成為現今的寫法。
大阪的商業雖然停滯，但隨著官營工廠和設施的建立，城市轉變為工業都市，並展現出新的繁華樣貌。現在仍位於櫻之宮的造幣局於1871年建立，1882年由澀澤榮一等人創立了現在的東洋紡的前身公司。此舉為許多紡織公司的誕生奠定了基礎，並支撐了當時的日本經濟。由於河內地區以前開始就有生產木棉的背景，1893年，決定棉花、棉線、棉布價格的「三品交易所」也在本町設立。自此以後，港灣填海工程逐漸推進，煙囪陸續矗立，大阪因此被稱為「東洋的曼徹斯特」。並且在1920年代到1930年代之間，迎來了所謂的「大大阪」時代。
「在好景氣的帶動下，紡織、機械、造船業等產業開始變得繁榮。市區擴展，將周邊的農村納入，成為了人口規模排名世界第五至第六的工商業都市。之後由於關東大地震的發生，大阪超越了東京，成為了「東洋第一」的大都市。市中心開始建起了現代化的大樓，華麗的消費文化也隨之誕生。這就是所謂的大大阪時代。」
隨後，雖然在第二次世界大戰中受到重大損害，但經過戰後重建，大阪逐漸朝郊外地區擴展。其中，對大阪影響最大的事件之一，是1964年隨著新幹線的開通而誕生的新大阪車站。這使得梅田車站周邊的KITA北區逐漸發展起來，更多的辦公室和商店在此設立。在此之前大阪的繁華區位於難波車站周邊的MINAMI南區，後來逐漸向北部轉移。
1970年，位於大阪北部的千里舉行了亞洲首屆萬國博覽會。隨著高速公路等交通基礎設施的建設發展，這一地點被選為新興國際都市的發展基地，旨在平衡京都、大阪和神戶之間的發展。
今年4月開幕的大阪・關西萬博展覽會，以大阪灣附近的夢洲為會場。為此延伸了地鐵中央線並新增了車站。在開發計劃中，會場北側預計在2030年秋季左右建成包含賭場在內的綜合型渡假村。而會場的跡地也有開發賽車場和度假設施等計劃。以夢洲為首的灣區集中了港口和物流設施，但從平成時期開始，海遊館水族館和日本環球影城等旅遊設施也開業了。以長期時間軸來看，就像江戶進入明治時期時，從商業城市轉變為工業城市一樣，現在或許正是轉型為觀光城市的階段。萬博可以說是這個轉變的其中一個契機。大阪的繁華，正隨著時代變遷而不斷變化。
現代摩登建築誕生 「大大阪時代」的巔峰期
繪製了1903年開園的「新世界Luna Park」的 明信片。這個公園參考了紐約的Coney Island。 新世界的通天閣第一代就位於遊樂園內。
拍攝了大大阪時代名勝景點的明信片。拍攝地點 為堺筋，右側遠處可以看到當時的大阪三越百貨。
以舉辦萬國博覽會為契機、 發展成為世界都市
1970 年舉行的大阪萬國博覽會的場景。主題是「人 類的進步與和諧」。當時的參觀人數約為 6400 萬，超出 了原先的預期，據說收支也產生了盈餘。
為了配 合 1964 年的東京奧運，新幹線開通。當時，新幹線將東 京與大阪之間的行程縮短至約 4 小時，使得兩地的距離 大大縮短。
為了配 合 1964 年的東京奧運，新幹線開通。當時，新幹線將東 京與大阪之間的行程縮短至約 4 小時，使得兩地的距離 大大縮短。
預先瞭解現代的主要地區
⓵ KITA北區（梅田・大阪）
連接神戶和京都，
大阪最大的轉運站地區
原本位於堂島的新地（遊廓・花街），後來移至 北方的曽根崎，並稱為北新地，這就是「KITA」 一詞的由來。如今，「KITA」指的是以大阪最大 的轉運站，也就是以私鐵・地下鐵梅田站以及 JR 大阪站為中心的區域。車站前有最新的熱門 景點「梅北」，還有大丸、阪急等百貨公司。周 邊則有高級俱樂部和餐廳集中的北新地（曾根 崎新地）；充滿翻修古民宅、極具特色店鋪的 中崎町；以及擁有日本第一長商店街、相當庶 民化的天滿等區域。
② 大阪城區域
能夠輕鬆抵達京都
歷史景點也很豐富
以大阪城為中心，南側有森之宮站，北側有京 橋站，西側有谷町四丁目站。大阪城附近的大 阪商業園區（大阪Business Park）至京橋周邊， 從新大谷這樣的老字號飯店到商務型飯店等各 式住宿都有。從天滿橋站和京橋站搭乘京阪電 車，即可直達京都的繁華地帶祇園和河原町， 因此有許多人選擇在此區住宿。除了大阪城外， 還有以秀吉為祭神的豐國神社，以及曾是朝廷 所在地的難波宮遺址公園等景點值得一遊。
③ 中之島
位於都市正中心
藝術與文化的交匯之地
在江戶時代，土佐堀川和堂島川的周邊曾經是 蔵屋敷（倉庫區），進入近代後，這裡是於遺址 上建造了許多公共建築的中洲。這裡有許多被 稱為大阪門面的代表性建築，如「大阪市中央 公會堂」、「中之島圖書館」和「東洋陶磁美術 館」等，能夠盡情欣賞現代建築。此外還有「大 阪中之島美術館」、「國立國際美術館」和「童 書森林 中之島」等融合現代藝術與文化的場 所。沿著河岸還設置了人行步道，非常適合來 這裡散步或慢跑。
④ 淀屋橋・本町
商業的中心地帶
大阪的老字號商店林立
從淀屋橋站到本町站一帶是商業區。這裡有許 多自古以來便以大阪為據點的企業辦公室。雖 然觀光客不多，但對於大阪的歷史和城市發展 來說，這裡是極為重要的區域。繼承了秀吉創 立的「船場」DNA，1970 年誕生的船場中心大 樓，作為紡織品批發街，融合了新舊建築，上 方連接高速公路，下方直通地鐵站，形成了讓 人感受新舊交融的特色景點。區內還有大大阪 時代建造的「大阪瓦斯大樓」等近代建築，以 及目前仍在使用的復古建築物並立於此。
⑤ MINAM（I 難波・心齋橋）
從地方美食到搞笑文化
聚集了大阪「經典」的繁華區
眾多遊客熙來攘往的大阪經典必訪景點。現今 的 MINAMI 被認為是從地鐵・私鐵・JR 難波站 至心齋橋站一帶。江戶時代初期，它指的是船 場南邊一帶。江戶時代中期隨著道頓堀周邊形 成南地五花街而發展出現今 MINAMI 的雛形。 這裡包括了道頓堀；有「難波豪華花月劇場」 的千日前商店街；聚集了路易威登等高級品牌 的御堂筋；擁有最新潮流店鋪的堀江，以及以 二手古著服飾聞名的美國村等。
⑥鶴橋
隨著韓流熱潮持續擴大
人氣十足的韓國城
由於朝鮮日治時期有許多韓國人移居至此，鶴 橋站所在的生野區逐漸發展為韓國城。近年來 的韓流熱潮，讓鶴橋站到東南方的生野一帶變 得越來越熱鬧。車站附近的「鶴橋商店街」擁 有如同韓國市場般的氛圍。餐廳林立，在這裡 能夠享受泡菜、煎餅、韓式燒肉等美食。生野 由三條商店街所組成，東西約 500 公尺長的區 域內，從韓國美妝到各式美食應有盡有。
⑦ 天王寺・阿倍野・新世界
感受大阪的深度，
結合歷史與觀光的景點
以JR 天王寺站和近鐵大阪阿部野橋站前為中 心，這裡是擁有高層大樓「阿倍野 HARUKAS」 的繁華街區。地名源自於車站北側由聖德太子 建立的「四天王寺」。明治時期曾舉辦博覽會的 舊址上誕生了「大阪市立美術館」、「天王寺動 物園」以及現在的新世界等觀光景點。擁有「通 天閣」的新世界帶有下町氛圍，集結了許多知 名的串炸店。雖然這裡也有紅燈區和流浪漢區 等治安較差的地區，但包含這些在內，整體是 一個能感受歷史與文化的區域。
⑧灣區
從觀光到商業
大型設施齊全的新興區域
這個地區是在昭和時期進行填海造陸後所誕生 的。而在幕府末期到明治初期期間，以建造砲 台而聞名。現在，這個區域有世界最大規模的 水族館「海遊館」；有大摩天輪所在的天保山； 有「OOKINI ARENA 舞洲」所在的舞洲；有「日 本環球影城」的櫻島；有國際展覽館「INTEX 大 阪」的南港；以及大阪・關西萬國博覽會會場 的夢洲等地。這些地點組成的區域吸引了大量 前來參加大型演唱會、觀光和商業活動的人們， 因此這裡也有很多飯店。
